Umbau auf Glockenankermotoren
Da die Reparatur
der teilweise sehr alten PIKO Motoren sehr schwierig ist da es
kaum noch Schleifkohlen gibt und auch sonst der Aufkauf von
diesen Motoren immer weniger wird und diese auch qualitativ als
sehr gebraucht zu bezeichnen sind hat sich mein Ersatzteillager
dieser Motoren sehr gelichtet.
Das brachte mich
auf die Idee jeweils einen Loktyp der DDR Baureihen mit einem
Glockenankermotor auszustatten und bin sehr zufrieden
damit.
Die Motoradapter
werden von mir selbst gedreht und in die PIKO Chassis
eingepasst,diese Motoren sind total wartungsfrei und alle
anderen Antriebs-und Übertragungseinheiten werden jediglich von
mir mit einem Spezialfett dauerhaft
geschmiert